Όταν χρησιμοποιείτε έναΦορτηγό διανομέα ασφάλτουΣε ένα περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας, υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να δοθούν ιδιαίτερη προσοχή, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή κατασκευή και η συμμόρφωση με την ποιότητα.
Πρώτον, ο εξοπλισμός πρέπει να προθερμαθεί. Μετά την έναρξη του φορτηγού διανομέα ασφάλτου, ο κινητήρας θα πρέπει να παραμείνει σε ρελαντί για λίγο για να προθερμάνει πλήρως τα εξαρτήματα, ειδικά το υδραυλικό σύστημα και το σύστημα μετάδοσης, για να αποφευχθεί η βλάβη των εξαρτημάτων λόγω χαμηλών θερμοκρασιών και να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού.
Δεύτερον, η θέρμανση της άσφαλτου πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη. Το ιξώδες της άσφαλτου αυξάνεται σημαντικά σε χαμηλές θερμοκρασίες. Εάν δεν θερμαίνεται πλήρως, θα επηρεάσει σοβαρά το φαινόμενο ψεκασμού. Η συσκευή θέρμανσης θα πρέπει να είναι ενεργοποιημένη εκ των προτέρων για να θερμαίνει την άσφαλτο σε μια κατάλληλη θερμοκρασία, η οποία είναι γενικά ελαφρώς υψηλότερη από τη θερμοκρασία σε κανονική θερμοκρασία για να εξασφαλιστεί καλή ρευστότητα.
Επιπλέον, οι παράμετροι εξάπλωσης πρέπει να προσαρμοστούν λογικά. Η αυξημένη πυκνότητα αέρα σε χαμηλές θερμοκρασίες θα δημιουργήσει μια ορισμένη αντίσταση στον ψεκασμό ασφάλτου. Η πίεση ψεκασμού πρέπει να αυξηθεί κατάλληλα και η γωνία και η απόσταση του ακροφυσίου ψεκασμού θα πρέπει να ρυθμιστούν λεπτώς ανάλογα με την πραγματική κατάσταση για να εξασφαλιστεί η ομοιόμορφη εξάπλωση του ασφάλτου.
Επιπλέον, το φορτηγό διανομέα ασφάλτου θα πρέπει να παραμείνει σταθερό κατά τη διάρκεια της οδήγησης, να αποφύγει ξαφνική πέδηση, αιχμηρές στροφές και άλλες λειτουργίες και να εμποδίσει την ανακίνηση της άσφαλτου μέσα στη δεξαμενή, επηρεάζοντας τη συνέχεια της εξάπλωσης. Ταυτόχρονα, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα διάφορα δεδομένα οργάνων του εξοπλισμού, όπως η θερμοκρασία, η πίεση κ.λπ., ώστε να ανακαλύψετε και να λύσετε προβλήματα στο χρόνο.
