Ποια είναι τα κοινά προβλήματα του τροποποιημένου εξοπλισμού ασφάλτου που μοιράζονται οι κατασκευαστές;
Λόγω της παράλογης διαδρομής της διαδικασίας, ο τροποποιημένος εξοπλισμός ασφάλτου προκαλεί μεγάλες απώλειες μύλου και ασταθή ποιότητα των τροποποιημένων προϊόντων ασφάλτου. Επειδή το SBS μετά τη διόγκωση και την ανάδευση συχνά σχηματίζει ορισμένα μπλοκ ή μεγαλύτερα σωματίδια, ο χρόνος λείανσης είναι εξαιρετικά σύντομος λόγω του περιορισμένου χώρου κατά την είσοδο στον θάλαμο άλεσης, που προκαλεί στον μύλο να δημιουργήσει μεγάλη εσωτερική πίεση, η στιγμιαία τριβή αυξάνεται, δημιουργεί τεράστια θερμότητα τριβής , και η θερμοκρασία του μείγματος ανεβαίνει, γεγονός που προκαλεί εύκολα κάποια γήρανση της ασφάλτου. Υπάρχει επίσης ένα μικρό τμήμα που δεν έχει αλεσθεί επαρκώς και ξεπλένεται απευθείας από τη δεξαμενή λείανσης, γεγονός που έχει άμεσο αντίκτυπο στη λεπτότητα, την ποιότητα και τη ροή της τροποποιημένης ασφάλτου, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής του μύλου.
Επειδή ο τροποποιημένος εξοπλισμός ασφάλτου δεν αντιμετώπισε το πρόβλημα του μπλοκ SBS πριν από την άλεση, δεν υπήρχε αρκετή προεπεξεργασία και η δομή του μύλου ήταν παράλογη, δεν μπορούσε να επιτευχθεί κάποια λεπτότητα κατά τη διαδικασία λείανσης, με αποτέλεσμα χαμηλή απόδοση παραγωγής τροποποιημένων προϊόντων ασφάλτου και ασταθής ποιότητα προϊόντος. Είναι απαραίτητο να βασιστείτε σε επαναλαμβανόμενους πολλαπλούς κύκλους λείανσης και μακροχρόνιας επώασης για την επίλυση του προβλήματος. Αυτό όχι μόνο αυξάνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και το κόστος, αλλά και την ασταθή ποιότητα του προϊόντος, επηρεάζοντας την ταχύτητα της κατασκευής μηχανικής αυτοκινητοδρόμων.
