Στον βόρειο χειμώνα, τα βαρέλια άσφαλτου παγώνουν σε "πάγου", το οποίο αποτελεί κοινό πρόβλημα για τις κατασκευαστικές εταιρείες. Οι παραδοσιακές μεθόδους θέρμανσης (όπως το ανοιχτό ψήσιμο φλόγας και η άμεση φυσιοποίηση του ατμού) μπορούν εύκολα να προκαλέσουν παραμόρφωση του βαρελιού και ανθρακούχο ασφάλτου και η απόψυξη απαιτεί μέχρι 6-8 ώρες, επηρεάζοντας σοβαρά την πρόοδο της παραγωγής.
Η νέα γενιά τουΜηχάνημα τήξης πίσσαςυιοθετεί μια σύνθετη τεχνολογία απόψυξης τριών σταδίων:
Βαρέλι τοίχου προ-στρώμα: Ο σπειροειδής σωλήνας ατμού αναδιπλώνεται γύρω από το σώμα του βαρελιού 360 βαθμούς, αυξάνοντας τη θερμοκρασία του τοιχώματος του βαρελιού σε 50 μοίρες μέσα σε 15 λεπτά για να μαλακώσει το στρώμα πάγου της επιφάνειας.
Θέρμανση διείσδυσης υπερύθρων: Ο υπέρυθρος σωλήνας από ίνες άνθρακα ακτινοβολεί βαθιά άσφαλτο, διεισδύει στο 5cm κατεψυγμένο στρώμα σε 30 δευτερόλεπτα και αλλάζει την εσωτερική άσφαλτο από στερεά σε ιξώδη ροή.
Μηχανική θραύση πάγου κραδασμών: Το υδραυλικό δόνηση σφυρί χτυπά τον πυθμένα του βαρελιού σε υψηλή συχνότητα για να καταστρέψει το στρώμα κατεψυγμένης προσκόλλησης μεταξύ του ασφάλτου και του τοιχώματος του βαρελιού και διαχωρίζει το σώμα του βαρελιού από την άσφαλτο.
Σύμφωνα με τις πραγματικές μετρήσεις, κάτω από ένα περιβάλλον -30, ο χρόνος απόψυξης ενός μόνο βαρελιού μπορεί να μειωθεί σε 45 λεπτά και η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με την παραδοσιακή μέθοδο. Μετά την απόψυξη, η διακύμανση του δείκτη διείσδυσης και επιμήκυνσης ασφάλτου είναι μικρότερη από ± 3%, ικανοποιώντας το πρότυπο κατασκευής JTG F 40-2004. Η μηχανή τήξης ασφάλτου είναι εξοπλισμένη με μονάδα εκκίνησης χαμηλής θερμοκρασίας, η οποία μπορεί να ξεκινήσει με ένα κουμπί ακόμη και σε περιβάλλον -40, επίλυση του προβλήματος της αποτελεσματικότητας της ασφάλτου σε υψηλό υψόμετρο και κρύες περιοχές.
